Foto: Diario Popular
- A las 8.36, el controlador de Atocha ordenó al maquinista de Renfe circular a “marcha normal”.
- A las 8.48, la conductora del tren de Iryo avisó que seguía detenida frente a una señal ferroviaria.
- La colisión ocurrió aproximadamente a las 8.53; varios vagones descarrilaron y cayeron por un terraplén.
- Entre los fallecidos está Ana Martina Conte Grand, argentina de 29 años; España decretó tres días de luto.
Las comunicaciones previas al choque de trenes en España quedaron al descubierto con la difusión de los audios de las conversaciones entre los conductores y el centro de control de Atocha. El intercambio clave ocurrió a las 8.36, cuando el controlador ferroviario indicó al conductor del tren de Renfe que desconectara y volviera a conectar el sistema de seguridad y que luego reanudara la marcha. Durante ese intercambio, el controlador le precisó que podía continuar con “marcha normal”. El maquinista repitió la instrucción para confirmar que había entendido correctamente y recibió una respuesta afirmativa.
Cinco minutos antes, a las 8.41, la conductora del tren de Iryo ya había avisado al centro de control que había perdido la conexión con el sistema de señalización y que no podía continuar. Desde Atocha le indicaron que desconectara y volviera a conectar el sistema para intentar retomar la marcha. A las 8.48 volvió a comunicarse para informar que el tren seguía detenido frente a una señal ferroviaria. El controlador le respondió: “Vale. ¿Conforme? Pues nada, en cuanto pueda. Y si tiene un problema, ahora nos llama”. Cinco minutos después se produjo la colisión.
Según los protocolos ferroviarios, cuando el sistema de seguridad no funciona con normalidad el tren debe avanzar a un máximo de 40 km/h y el conductor debe comprobar que no haya otra formación en el tramo que tiene por delante. La investigación aún no determinó si esa comprobación fue realizada antes de que el tren de Renfe reanudara la marcha.
La principal hipótesis de la investigación apunta a una posible falla en el sistema de señalización, que permite a los operadores conocer la ubicación de los trenes y regular sus movimientos para evitar que dos formaciones ocupen el mismo tramo de vía en condiciones peligrosas.
El impacto provocó el descarrilamiento de varios vagones, algunos de los cuales cayeron por un terraplén. Entre las víctimas fatales se encuentra Ana Martina Conte Grand, una argentina de 29 años. El presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, decretó tres días de luto oficial en homenaje a los fallecidos.
